Normas del Campeonato:
- Las carreras se realizaran los Domingos a partir de las 17:00 hora española.
-Si alguien se cae durante la carrera, no se reiniciará y se le dará como abandono, solo se reiniciara en caso de que pase algo antes de la vuelta 2, "algo" significa un bug, caÃda de más de dos o tres, o similar, en ningún caso por algún incidente, si hay un choque masivo y se van unos quedan unos cuantos fuera de carrera eso son lances de carrera y no se reiniciara.
-Queda terminantemente prohibido salirse de la carrera por estar en mala posición, ser doblado, etc, o provocar un accidente para abandonar.
- La fecha lÃmite para confirmar la asistencia a la carrera será como maximo hasta el dÃa anterior a la misma, y deberá realizarse mediante la hoja de inscripción puesta en la web. Cualquier ausencia deberá avisarse de la misma manera para asi poder sustituir ese corredor por un piloto reserva, que correra con el mismo coche que el piloto que se ausenta.
-Si un titular no confirma pasada la fecha lÃmite, pasará a ocupar su puesto el primer reserva
- Están confirmados los siguientes circuitos para el campeonato y el orden de competicion de los mismos será el siguiente: Barcelona GP, Monaco, Brno, Silverstone, Imola, SPA, Monza y Laguna Seca, el Calendario se ha hecho intentando seguir el de la Copa Porsche Supercup oficial, pero hemos tenido que hacer tres cambios, ya que tres de los circuitos no los tenemos en ProjectCars, Spielberg lo cambiamos por Brno, Budapest por Imola y el de Texas por Laguna Seca.
-Estará terminantemente prohibido usar el boton para recolocar el coche, solo se podra usar en caso de bug donde sea imposible mover el coche para volver a la pista. Si alguien comete esta infracción sin causa justificada(BUG) sera sancionado con la descalificación automatica de la carrera, y si reincide en más de 2 carreras sera expulsado automaticamente del campeonato.
FORMATO DE CARRERA Y PUNTUACION
El formato de carrera sera de 2 mangas, cada una con su clasificacion.
La clasificacion para la carrera 1 tendra una duración de 10 minutos.
La distancia de la Carrera 1 será de 10 vueltas, sin parada obligatoria, excepto en SPA que la duración sera de 8 vueltas.
La clasificacion para la carrera 2 tendra una duración de 5 minutos.
La distancia de la Carrera 2 será de 20 vueltas,con parada obligatoria en boxes cambiando obligatoriamente los neumaticos, la parada en boxes se tendra que realizar en la ventana de vueltas habilitada para esa acción, si se tiene que entrar en boxes antes de la ventana por rotura o cualquier otra causa, esta parada NO quitara la obligación de tener que realizar la parada obligatoria.
El reparto de puntos es el siguiente:
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Poleman (primero en la clasificación) 1 puntos
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Del 1º al 15º: 20, 18, 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.
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1 puntos para el piloto que consiga la vuelta rápida en carrera.
Caracteristicas de la sesión:
- Daños: Afectan al rendimiento
- Fallos mecanicos: SI
-Desgaste de neumaticos: Real
- Uso de combustible: Real
-Forzar ayudas realistas:No
Permitir ABS: NO
Permitir control estabilidad: NO
Permitir control de traccion: NO
-Espacios metereologicos: Metereologia real del circuito el dia y hora de la carrera.
-Progresion metereologica: REAL
-Tipo de fecha: El dia de la carrera
- Tiempo de inicio: 12:00
.-Progresion del tiempo: TIempo real.
- Ventana de entrada a BOX: entre la V8 y la V11
DEBIDO AL BUG DE BOX LAS CARRERAS SERAN DE 15V SIN PARADAS
BUGS ACTIVOS QUE MODIFICAN REGLAMENTO
Debido a que con los GT3 actualmente se encuentra un BUG en el que al entrar a Boxes no te cambia el compuesto del neumatico por lo que se optara por obligar a usar las ruedas en su compuesto Blando.
COMPORTAMIENTO EN PISTA Y SANCIONES
-Durante toda la carrera se debera de ir por la trazada, si se descubre que un piloto utiliza algún atajo para ganar tiempo sobre los demas pilotos este recibira una sancion adecuada a las circunstancias, si se ha ganado posición se debera devolver la misma. La sancion sera de 5 segundos si se hace una vez, si se advierte reincidencia, se podra descalificar la carrera.
-Si durante la carrera se produce una colision fortuita y el coche que recibe el golpe pierde la posicion debido al golpe, el piloto que golpea tendra que devolver la posicion ganada, si no se devuelve la posicion ganada la sancion sera adecuada a la gravedad del golpe dado. Las sanciones seran:
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​5 segundos si el piloto golpeado se queda en el grupo.
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10 segundos si el piloto golpeado pierde el contacto con el grupo.
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20 segundos si el piloto golpeado rompe el coche.
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30 segundos si el piloto golpeado no puede continuar en la carrera por los daños provocados en el golpe.
- Como anteriormente se ha citado esta prohibido usar el boton de recolocar el coche, si un piloto es identificado usando esta opcion sera descalificado de la carrera directamente.
Para hacer cualquier reclamacion, se tendra que mandar video por whatsap o cualquier otra plataforma, el video obligatoriamente tendra que tener una duracion de 10 segundos antes del golpe y 10 despues del golpe, el limite de tiempo para enviar reclamaciones sera el lunes a las 22 horas y las sanciones se daran a conocer el martes a las 22 horas, se tendra que exponer piloto reclamado, o numero, y accion por la que reclama.